Står du i begrepp att köpa hus i dag så är det bara att gratulera. Villapriserna fortsätter sjunka och räntan ligger på en relativt behaglig nivå. Och det kan behövas, eftersom du kommer att få tillräckligt med kostnader ändå. Avgift för pantbrev och lagfart är två kostnader som i sammanhanget inte är att förakta. Så här fungerar det:
Lagfarten är en inskrivning i fastighetsregistret där du blir upptagen som fastighetens ägare. Du får också ett papper på att det är du som äger fastigheten. Skulle fastighetsregistret totalhaverera en dag är det detta papper som bevisar att huset är ditt! När du väl fått det är det därför säkrast att förvara det i ett bankfack.
Pantbrev motsvarar en inteckning av fastigheten vilket krävs för att kunna belåna den. Du behöver därför ha pantbrev så det täcker det belopp du tänkt låna. Pantbrev består dock och behöver inte förnyas vid övertagande av en fastighet. Om du behöver låna mer än huset tidigare varit belånat till måste du dock kompletera med ett nytt pantbrev. Det är det vanliga, vilket är helt logiskt med hänsyn till dom stora värdeökningar vi sett på bostäder.
Så vad kostar det då?
I nuläget kostar lagfarten 1,5 % av köpeskillingen plus 825 kronor i fast avgift och pantbreven 2 % av pantbrevbeloppet plus 375 kronor per pantbrev. I dom flesta fall räcker det med ett pantbrev.
Om du skulle köpa ett hus för två miljoner, som sedan tidigare har pantbrev på en miljon, och vill lägga en kontantinsats på 300.000 så kostar alltså lagfarten 30.825 och pantbrevet 14.375.
Lagfartskostnad = 2.000.000 * 0,015 + 825 = 30.825
Pantbrevsbelopp = 2.000.000 – 1.000.000 – 300.000 = 700.000
Pantbrevskostnad = 700.000 * 0,02 + 375 = 14.375
Sammanlagt en extra kostnad på 45.200. Du behöver alltså ha 345.200 kronor kontant för att lägga den insatsen i det här fallet.
Notera också att du som bygger eget hus bara betalar lagfartskostnad för tomten, då det bara är tomten du köper. Huset bygger du ju!
Så fungerar lagfarter och pantbrev from Högre Inkomst Nu - TJÄNA, SPARA & PLACERA PENGAR - HÖJ DIN INKOMST
